The 9/11 Truth Movement — архив Поиск

при посадке же он был накренен вправо......Его специально ровно ставили для фотоснимков? Зачем так заморачивались?

Если повреить в чудо, и согласиться что двигатели не отвалились, то почему они не забиты кукурузой от реверса? Ведь у нашего двигателя воздух выбрасывается через мелкую решеточку (значит лопасти перекрывают поток внутри двигателя, чтобы он начал двигаться не назад, а в сторону этой решетки):

источник скриншота

Ведь тогда никакого реверса невозможно в принципе, потому что двигатели забиваются силосом кукурузы за десятые доли секунды. А на полном видео полета реверс действительно слышен.

Было уже ранее
A321. С чем там в сборе

Отредактировано kudrik (21.08.2019 10:09:13)

Если бы этот самолёт прилетел своим ходом, как предполагают некоторые, то несомненно, было бы видео от "местных жителей" такого невероятного приземления. И видео было бы настоящее, чтоб никто не усомнился.

Последний раз летал этой же ночью, приземлился в Жуковском в 4:31 из Душанбе.

Есть воспроизведение этого полета: https://www.flightradar24.com/data/airc … z#21b25d35

Последнее фото за 7 августа 2019г

Здесь: https://onespotter.com/ru/aircraft/fid/187380/VQ-BOZ

Отредактировано sidorovich (21.08.2019 10:29:05)

Что было то ранее? Я партнамбер пробил, применяемость для данного самолёта и предоставил вид новой детали. Ранее только болтовня была.

Самолет Аirbus A321 приподняли с грунта - Москва 24

с 1:25 откачка топлива, погрузка двигателя, обшивки салона,

Нам предоставлена возможность наблюдать, что в запчасть с помойки "натромбовали" земли. При этом, практически вся остальная площадь запчасти достаточно чистая. Она не катилась по земле, траве и не не встречалась с кукурузой - её элементарно подбросили.
Затем была дана возможность "зевакам" походить открыто/скрытно пробраться и поснимать. Таким образом это ещё одно псевдодоказательство реальности "аварийной пасадки", которое "легализуется" при помощи выше описаной методе.
Радует, что "трамбовщик" был наверное эстетом - аккуратно натромбовал))

Vint, это не идентичная запчасть. "Part number" совпадает, но вполне вероятно что "model" отличается. Бирки с маркировкой точно разные.
Хотя пока что, по сути, это ничего не меняет.

Отредактировано berrimor (21.08.2019 11:12:48)

Только не понятно от какого двигателя это. Можно прикикинуть размеры мусора с поля и агрегата на видео ниже. Размеры не совпадают, да и не раскалывалось там ничего.
Мусор (агрегат бывший) выложили ДО канавы. Если верить в оф версию и все прочие вбросы, то получается что сначала был вырван кусок железа под 100-200 кг до пересечения канавы, а двигатели спокойно её преодолели, в канаве не остались, крылья не разорвало, топливо не вылилось, пожара не было. Галиматья одним словом.

С 0:50 везут наш агрегат. На 1:13 везут стартер.
CFM56 Engine Assembly Line

Отредактировано berrimor (21.08.2019 13:50:21)

sidorovich, если по твоему мнению самолёт преодолел канаву не оставив в ней двигатели, если он скользил по кукурузе, каким образом "запчасть" (engine accessory gearbox ) оказалась лежащей ДО канавы?

Отредактировано berrimor (21.08.2019 15:13:31)

Ты же видишь, что до канавы еще много чего осталось, приложился еще до неё и движками так же, но в самой канаве (на дне) следов от прохождения движками, как и всем остальным нет. Он её просто переехал благодаря своей длине и сохранившемуся потенциалу линейной скорости.

Не исключено, что скользящий удар плашмя всем корпусом после касания жопой произошел как раз перед канавой, судя по скоплению основных обломком, от которого возможно подбросило переднюю часть и он "перепрыгнул" канаву в этот момент. А вот уже после канавы отчетливо видны три полосы в земле. И их начало идет даже не сразу после канавы, т.е. в этом месте движки и фюзеляж уже основательно легли на землю и доползли в таком виде.

Отредактировано sidorovich (21.08.2019 14:28:25)

То, что крайняя днижняя точка вигателей находится ниже фюзеляжа и то что в канаве нет следов двигателя но запчасть от него "вывалилась" до прохождения канавы тебя не смущает? На видео у 2х чуваков следов в канаве меньше, чем до канавы.

Отредактировано berrimor (21.08.2019 14:27:18)

Ты невнимательно прочел моё сообщение.
Канава, кстати, крайне пологая, зацепиться не за что.

И особенно обрати внимание, на тот момент, что перед канавой правое крыло перестает косить кукурузу, а это означает, что самолет после удара подпрыгнул.

Отредактировано sidorovich (21.08.2019 14:42:37)

Ты забыл дописать что ещё она крейне не глубокая 

Кстати, ведь на фото есть чёткие тени и можно определить время, когда сделаны фотографии. На первом фото видна тень фотографа, который стоит на технике явно, ну и на втором тоже. Как в Керчи считали по солнцу.

berrimor, тебе опять цех не ту фотку всучил. Вот эта канава. И она крайне пологая и крайне неглубокая.

Это видно и по отрыву правого крыла от поверхности кукурузы и по фотографии самой канавы.

Фото я вырезал из видео. Я пока что не из 6й палаты, поэтому с 16:40 у тебя есть возможность посмотерть какая она неглубока. Пацаны как раз преодолевают канаву с стороны самолёта в сторону где разложили мусор.

Ты или был не внимателен или пользователей держишь за дурачков. Когда уже вашу секту то распустят?!

Отредактировано berrimor (21.08.2019 17:13:14)