The 9/11 Truth Movement — архив Поиск

Да они и так впереди крыльев, при посадке крыло оказывается лопастью вообще сзади них, вот и всё

Изучите пожалуйста строение корневой системы кукурузы повнимательнее и без предубеждений.

Изучал и в школе, и в универе. Что в ней особенного?

Я так и знал, что вы попытаетесь сделать намёк на некую "подушку корневой системы" кукурузы. Интересно, а сама кукурузная поросль не оказывала никакого сопротивления? Если даже обтекаемый нос кабины получил вмятины? При этом приплюсуем сюда вес самого самолёта, лёгший на сами двигатели. Ну и я неоднократно бывал в кукурузных полях, и между стеблями там вполне рыхлая земля.

картинка утрачена · funkyimg.com

Это вам не торф или болотный сфагнум. Плюс не забывайте про оросительную канаву, которая была на пути самолёта. По всей ЗДРАВОЙ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЙ логике двигатели должны были подмяться под крылья и повредить последние.
Ну и да, как на счёт птиц? Сколько катастроф самолётов формата А321 из-за чаек или ворон происходит при разгоне с ВВП в мире ежегодно?

- - - -

незначимые фото не надо вставлять большого размера (испр. - Rax)
Правила. п.9д Изображения

Отредактировано Rax (19.08.2019 20:45:24)

Вот именно, что лёгший, уже после касания и удара хвостовой частью.

Вы показываете картинку только что взошедшей кукурузы (не понимаю, специально, что ли? )
У взрослых растений картина совсем иная:

Это да, можно как об асфальт убиться.

Двигателями он коснулся уже сразу после канавы, это же видно на фото сверху. Не пытайтесь переделать своё мышление, как того кто то хочет и не обращайте внимания, что мразосми получает информацию из одного "источника" так же.

Почему от касания правого хвостового крыла кукуруза завалилась назад вправо относительно движения самолета?
И вы никак не обозначили левую траншею, которая берет начало еще до канавы. Что это, если левый двигатель коснулся земли после преодоления канавы?

Вы приводите картинку посадки самолёта на хвост с выпущенными шасси (специально что ли?) При убранных шасси зацеп земли двигателями произойдёт за несколько секунд сразу после касания земли хвостом. Не может самолёт долго "сёрфингировать" на одном хвосте до того снижения скорости , при котором повреждения двигателей наносили бы минимальный ущерб для самих себя и крыльев.
И да, показывать картинку с упавшим кукурузником из явно жаркой страны с сухим климатом и иной почвой - несомненно весомый аргумент в пользу "корневой подушки" кукурузы и падением А321 на нашу рыхлую дерново-подзолистую почву с добавками чернозёма. Особенно учитывая то, что у нас с конца июня льют непрекращающиеся дожди, часто ливневые. 

Ты точно не обманываешь , про погоду в Жуковском и "дожди-ливни" в июле и августе??

Отредактировано kudrik (19.08.2019 16:02:43)

А так и вышло, только не несколько секунд, а доли, но к тому моменту скорость его значительно снизилась, а двигатели уже плавно проскользили по грунту с корнями.
Садился примерно так (вид из самолета):

Положение с уровня земли:

Обезвоживание почвы кукурузой, так же весомый аргумент

А откуда инфа о касании хвостовой частью?

Вот  тут сбросили автомобиль с высоты. А теперь представвь, что будет с людими и мордой самолёта если он сначала задней частью ударится, а потом (уже имея точку опоры) передней частью .. да там у людей позвонки в трусы повысыпаются.

Отредактировано berrimor (19.08.2019 17:08:45)

где следы первого,не самого нежного, касания? если , на самом деле ,самолёт взлетал-летел-планировал-падал-касался... https://www.baaa-acro.com/sites/default … -BOZ-2.jpg

ещё наглядней ...

Отредактировано тата (19.08.2019 17:16:01)

Может и коснулся, только там кукуруза до трех метров, степень касания не определима, а вот углубление или траншея канала ровным счетом не играет роли, он её просто переехал не касаясь. Он что, должен был в неё провалиться сразу двигателями? По какой причине?

Когда вся нагрузка при посадке идет на заднюю часть.

Почему роли не играет?
Откуда информация что переехал её не касаясь?
Должен был, по причине того, что в горизонтальном статическом положении (без выпущенных шасси) он будет описаться в тч на двигатели. Если он въедет в яму хотя бы пол метра-метр - двигатели должно вырвать ... возможно с крыльями и последующим пожаром.
Вот пример посадки без шасси на ВПП, которая не мягкая как поле. Как думаешь, чтобы было с двигателями если впереди поставить пару ЖБ блоков высотой по пол метра хотя бы?

Поэтому третья стойка на большинстве самолет ов расположена сзади спереди!

Он 200 метров (из выясненных 350) на хвосте с двигателями на весу ехал/скользил?

Т.е., вы хотите сказать, что самолет садится сначала этой стойкой, ну а потом всё остальное?

Отредактировано sidorovich (19.08.2019 17:57:12)

Я специально фоткнул во дворах- 15.08.19, эта лужа не просохла после ночного дождя. Время 12-40. Хоть и светит солнце- тепла нет. Москва СВАО

Отредактировано vitalban (19.08.2019 20:19:30)

Сидорович, если бы самолет принял удар на хвост - он бы в самом счастливом случае неслабо помялся. Но мы видим , что он - абсолютно целый. Если рассыпается версия о ударе хвостом, то ваши  схемы руления по кукурузе - тоже.

Авот это  как раз похоже на то, что муляж "ушатали" при транспортировке вертолетом.

Отредактировано Ragnar (19.08.2019 18:26:17)

Угу, почти, только двигатель имеет округлую форму и по своей длине так же и скользил он остаток пути на них как на лыжах по кукурузе. Отверстие турбины не зацепило канавы, как видно.

Архив погоды в Жуковском(за июль-август) показывает совсем другое....

https://www.gismeteo.ru/diary/13065/2019/7/

https://zhukovskiy.nuipogoda.ru/погода-на-август

https://www.gismeteo.ru/diary/13065/

Как прикажешь это понимать?? Кому верить?

Вопрос тебе был:
"Ты точно не обманываешь , про погоду в Жуковском и "дожди-ливни" в июле и августе??"....

Отредактировано kudrik (19.08.2019 18:42:42)

Это не удар, а жесткое касание. Удар был у суперджета 5 мая от прыжка на жопу по впп и то сильно не развалился, а тут, понимаешь, плавно вскользь, да еще по мягкой (в сравнении с впп) поверхностью, так что ничего не распадвется. Ну если конечно такой задачи не стоит изначально.
А двигатель под углом к земле выполнил роль лыжи.

Отредактировано sidorovich (19.08.2019 18:44:31)

Я в ЮВАО, это ближе к Жуковскому и подтверждаю, что всю ночь лил дождь.