#p44353,Maxim написал(а):Отсюда: На фюзеляже упавшего в Египте самолета А-321 найдены пробоины
Отредактировано Maxim (Сегодня 11:51:21)
Верхняя пробоина смущает тем,что на вывернутой внутренней стороне нет копоти. Рядом мне видится демонстративно положенный фрагмент обшивки. ИМХО,пробоина появилась после возгорания.Для чего она сделана-версий нет. Единственный слабенький вариант-деталь стали цеплять крюком чтобы оттащить,но крюк прорвал обшивку. Версия очень слабенькая,пальцем в небо,так сказать.
Нижняя пробоина уже поинтереснее. Вот она очень похожа на пробоину сферическим предметом типа шарика,летящего с относительно низкой скоростью. Либо.... Прикиньте по уровню,где располагались сиденья. Если в рамах или каркасе присутствует трубчатые конструкции-такое отверстие могло появиться как раз от трубы. Если на пальцах-труба от неопознанной конструкции сработала как просечка,как дырокол.
#p44367,gav написал(а):На два дня ты мне забил гвоздь в голову. Внатуре, так ничто не может повернуть, и погрузчик в том числе, у погрузчика колея передних колес не совпадает с задними, а главное- не тот рисунок протектора.
И тут сегодня ночью осенило.))
Хорошая версия. Еще как вариант: нет ли в той местности военной техники с двумя поворачивающимися осями? В таком варианте колеса тоже пойдут след в след.
#p43994,Евгений написал(а):На 13 секунде какой-то ехиптолог рисует маркером на фрагментах.
Интересно....
Направление усилия при разрыве клепаных швов. Оно хорошо будет видно.О швах чуть позже.
Версия по хвосту: многие,в том числе и на англоязычных форумах,не понимают,почему же его так заломило. В Египте пропал Airbus-321 Версия: обратите внимание на характерный валик из песка,начинающийся где то под дверью. В задней части хвостового фрагмента песочный валик выше,чем в передней. Следовательно,перед столкновением с землей хвостовая часть двигалась задом наперед. Только вот было ли столкновение? Лично мне видится что фрагмент корпуса просто-напросто привязали за хвост и потащили. Корпус стал зарываться в песок,его продолжали тащить.В один прекрасный момент хвост не выдержал и.... Результат на фото. Там и бросили
Паспорта тоже вызывают много вопросов. Все,наверное, видели фотку МЧС-овца у ноутбука с кучей паспортов.Почему ни одного обгоревшего или окровавленного паспорта? Паспорта были в багаже? Маловероятно.... Либо паспорта отсортированы на *хорошие и плохие* и с другой стороны у МЧС-овца лежит кучка *плохих*,но она не попала в кадр.
Теперь о швах.В опровержение и без того слабой версии о взрывной разгерметизации. Явный случай был с Боингом 747 в 1985г. под Токио. Кто маленько знает английский-почитайте Accident Report
Фотки там черно белые,аховые,но даже по ним видно,что разгерметизация сделала с клепаными швами. Давило до такой степени,что через отверстия выдавливало мягкий утеплитель типа стекловаты.
Пока всё.