17 (!) мая в Лаосе разбился самолет украинского (!) производства
https://www.google.ru/search?newwindow=1&biw=1280&bih=907&q=авиакатастрофа в лаосе&tbm=isch&imgil=MLfBxH3AsIw9PM%3A%3B4zyc9R0TfZUeTM%3Bhttp%253A%252F%252Fobsnews.ru%252Fpost295757848%252F&source=iu&pf=m&tbs=simg:CAESWQmVnW1nk4UAdhpFCxCwjKcIGjwKOggCEhTPIbkhkxSaFNAK4ifiJs4htCaoJRogpHruSdPvMyptHW1Us1ZZq7NJLRng1_104bioZjzMMRoUMIdS0e2T4G4vi&fir=MLfBxH3AsIw9PM%3A%2C4zyc9R0TfZUeTM%2C_&usg=__EfgP0cWGLZPd3FffG3r5jBWpOZ8=&ved=0CDMQyjc&ei=984zVLKmJoX8ygPR6IKQCQ#imgdii=_
Кто что думает? Настоящая катастрофа? Фальшивая? Шасси и хвост упали в лес, двигатель где-то на равнине валяется, джунгли не сгорели нифига... погибли высокопоставленные госслужащие....
картинка утрачена · laorquesta.mx
В авиакатастрофе военного самолета АН-74 ВВС ЛНДР погибли 17 человек, в том числе министр обороны, генерал-лейтенант Дуангтяй Пхичит и его супруга, министр общественной безопасности Тхонгбан Сенгапхон, мэр Вьентьяна Сукан Махалат, а также ряд высокопоставленных чиновников. Об этом со ссылкой на заявление государственного новостного агентства КПЛ сообщило информагентство AP .
В живых остались два пилота и личный секретарь председателя парламента. Спасательная операция была затруднена в связи с непростыми условиями местности. Руководство страны назначило специальную комиссию для расследования инцидента.
По версии следствия, правительственный лайнер при заходе на посадку в провинции Сиенгкуанг на севере страны зацепил дерево и рухнул в джунгли. При этом пассажирский салон самолета практически выгорел. Кабина пилотов и отломившаяся при ударе хвостовая часть фюзеляжа вместе с хвостовым оперением почти не пострадали.
МИД Лаоса подтвердил, что на борту находились 18 пассажиров. Они вылетели рано утром в субботу на официальную церемонию в провинции Сиенгкуанг, которая находится в 470 километрах от Вьентяна. Самолет АН-74 ТК 300Д был построен в 2009 году на Харьковском авиазаводе, и использовался как борт "номер один".
Deja vu...
Отредактировано любитель конспирологии (07.10.2014 15:36:35)
