Flydubai FZ 1073

Форум » Фальшивые авиакатастрофы и другие лётные инциденты » Flydubai FZ 1073

Flydubai FZ 1073

#130.09.2026 20:13:56

Dmitrу"

Flydubai FZ 1073
Boeing 737 MAX

В коротком переведенном фрагменте, показанном на BBC, г-н Итали сказал: «В передней части самолета находились два пилота, один ударил ножом другого, и были еще два запасных пилота, которые должны были выполнить следующий рейс».

«Сменщики были европейцами, один из них британец, они вошли в кабину, подняли самолет, потянули штурвал, стабилизировали его и посадили в Саудовской Аравии».

Это для детей писано.

Клоунада в небе над Иорданией

https://www.dailymail.com/news/article- … -jets.html

Сначала сказали что украинец и русский подрались в кабине пилотов на национальной почве. После того как сказали что это неправда, стало понятно что это спектакль, ибо за 2 минуты придумать такое и убедить в этом весь Мир - невозможно.
Потом сказали что подрался гражданин Омана с гражданином ОАЭ, а русский и украинец взяли управление самолётом и посадиди его в Саудовской Аравии, однако эта версия для российских и украинских СМИ снова выглядела враньём.

В статье Daily Mail говорится что Израиль, господин Кац, ЦАХАЛ, израильские пассажиры, Бен Гурион, Шема Исраэль, мужество израильтян, спецназ ЦАХАЛ, израильское 11 сентября, израильский телеканал, израильские самолёты в воздушное пространство СА и т.д.

Даже детям должно понятно, что Израиль тут не пришей к кобыле хвост, расследование должны вести следователи Саудовская Аравия и ОАЭ. Выдачи пассажирв в Израиль не может быть до проведения предварительного расследования, допуска следователей из Израиля на территорию Саудовской Аравии на предварительном этапе быть может, иначе должно трактоваться как публичное унижение СА.

Не смотря на интервью "очевидцев", газета и вообще СМИ, даже и не пытаются установить как дело было при включении здравого смысла.
Должна быть авиакатастрофа, но её не было. Если был штопор, то пиши пропало, должна была работать "система от дурака", но это невероятное течение событий....
Если один из пилотов задумал угон самолёта, то зачем ему нужна была перепалка с командиром корабля ?
Если один из пилотов задумал разбить самолёт о песок, то зачем мне рассказывают, что у него были мозги обезяны и он не догадался как это сделать ?
Если всё что произошло, произошло в кабине самолёта и возле неё, то зачем показывать повреждение руля на хвосте ?
Если командир экипажа был ранен ножём, был весь в крови и боролся за свою жизнь, то кто баловался отправляя коды ?
Если после 9/11 все кабины самолётов запираются наглухо, то каким образом случайные израильтяне смогли открыть дверь ?
Каким образом "израильтяне" смогли за (!) секунды разобаться: а) Что происходит; б) Кто не прав ; в) Что делать ; г) Как именно избежать авиакатастрофы в условиях штопора ????
Daily Mail делает вид, что не врубается что это спектакль, даже не пытается объяснить ключевое, просто транслирует что написано и для других СМИ.

https://www.youtube.com/watch?v=jmLngQ9pGfU - какая-то обезьяна указывает, что это пенсильванский случай. Стадо верит ему

«Нам грозило либо крушение, либо убийство. Это было похоже на террористическую атаку в воздухе», — сказал пассажир.

Другой пассажир Boeing 737 MAX рассказал: «Мы услышали крики в самолете. Затем они открыли кабину пилотов, и мы увидели кровь, а кто-то ударил пилота ножом» карманным ножом.

"Очевидцы" понятия не имеют что произошло, они пересказывают то, что им сообщили актёры из "передней части салона", либо просто ложь написанная для них заранее.
СМИ не уделяют внимания устройству "передней части", был ли бизнес-класм и какова была обзорность (??) в каком положении находился корпус при "снижении высоты" (?) и т.д. и т.д. Просто Шоу, 1) для контента; 2) Направленное на "нормализацию отношений" между погаными саудитами и погаными израильтянами; 3) Предвыборное израильское шоу направленное на внутренний рынок с участием как причастных в сопереживани всех двуногих баранов всего Мира.

Израильские СМИ опубликовали противоречивые сообщения об инциденте: одни издания утверждали, что пилот пытался разбить пассажирский самолет, предположительно, совершив самоубийство. Другие израильские СМИ идентифицировали пилотов как граждан Омана и ОАЭ, в то время как другие заявляли, что они были россиянами и украинцами.

https://www.reuters.com/world/middle-ea … 026-09-30/ /

Дело в том, что найти конкретных пархатых в конкретных СМИ и публично казнить - дело пары часов. Но по-скольку этого не делается, то любой человек, у которого чуть больше чем пара извилин, должен понимать, что такое может быть только на постановке, сценарий которой вынашивается большое количество времени, готовятся актёры, пишутся тексты и т.д.
.
.

Пенсильванские герои, должны быть награждены, особенно Ирина Кукурудза вместе с Инной и Ольга Лиллевяле.

Нетаньяху процитировал слова одного из пассажиров, который заявил, что пассажиры вместе с членом экипажа проникли в кабину пилотов после того, как самолет «вошел в штопор и начал пикировать», и обнаружили второго пилота, «пытавшегося саботировать системы самолета».
«Они спасли много жизней. Они предотвратили крупную катастрофу», — сказал он.
Этот инцидент усилил опасения по поводу безопасности в Израиле за несколько недель до первых выборов после терактов 7 октября 2023 года, организованных ХАМАС

терактов 7 октября
- Во время штопора начали ходить по салону и биться головой о пол, но количество жизней всё же спасли....

#230.09.2026 21:12:56

Dmitrу"

Один из пассажиров, Ицхак Либер, записал видеообращение к своей семье, после чего выложил его в интернет.Фейсбук.
Он сказал: «Мы взяли ситуацию под контроль здесь, на борту самолета».

«Нападавший с ножом напал на одного из пилотов и ударил его ножом».
«Мы просто набросились на него и вместе с пилотом обездвижили».
Он добавил, что нападавший был «нейтрализован», «серьёзно ранен» и «связан».

https://www.dailymail.com/news/article- … -jets.html .

Как пользоваться Интернетами в самолётах над Саудовской Аравией ?
Возьмите смартфон, переведите его в авиарежим, влючите вайфай, нажмите на фейсбук, напишите :
- Мама, это я, твой сын Марк Бингем, наш 93-й был захвачен арабскими террористами, мы сейчас с Тодд Бимер пойдём их бить, летс ролл.

Как пользваться Интернетами в лондонском ундергроунд зетюбе ? - А хер его знает

#330.09.2026 22:01:47

Dmitrу"

Самолет flydubai, экстренно приземлившийся в Саудовской Аравии, получил внешние повреждения хвостовой части, сообщил «9 канал Израиль» в телеграм-канале.
По его данным, повреждение связано с действиями второго пилота, который направил самолет к земле, в результате чего выросла скорость. Резервным пилотам удалось выровнять лайнер и снизить скорость.
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/6abceeee … l242384429 .

Объяснения повреждений для детей
Это означает, что воздушной части спектакля вообще небыло.
Самолёт с такими повреждениями изначально здесь стоял для фотографирования и никуда не летал.
Аэропорт Табук региональный, находится в пустыне, можно обойтись без свидетелей

#430.09.2026 22:45:26

Dmitrу"

Один из пассажиров, Ицхак Либер, записал видеообращение к своей семье, после чего выложил его в Facebook.
Он сказал: «Мы взяли ситуацию под контроль здесь, на борту самолета».
«Нападавший с ножом напал на одного из пилотов и ударил его ножом».
«Мы просто набросились на него и вместе с пилотом обездвижили».
Г-н Либер добавил, что нападавший был «нейтрализован», «получил серьезные ранения» и был «связан».

— Но сама правда не будет в заложниках. Ведь Я, Ричард Торнберг, оказался здесь и готов отдать жизнь,,, и талант, во имя народа,,, и моей страны,,, и если это мой последний репортаж,,,,
— Дыщщ,,,

#530.09.2026 23:11:41

Dmitrу"

- Можно ли пилота связать наушниками ?
- Да можно, но наушники должны быть с микрофоном.

В коротком переведенном видеоролике на BBC он сказал: «Их было двое».Пилоты находились впереди, один ударил ножом другого, и были два запасных пилота, которые должны были выполнять следующий рейс.

«Сменщики были европейцами, один из них британец, они вошли в кабину, подняли самолет, потянули штурвал, стабилизировали его и посадили в Саудовской Аравии».

Другой пассажир, ворвавшийся в кабину пилотов, рассказал израильским СМИ: «Мы с силой набросились на пилота и связали его наушниками».

На фотографиях с рейса видно, что один из пассажиров был в белой рубашке, покрытой кровью.

Другой записал видео, на котором у него на лице была кровь, и сказал:«Мы находимся здесь во время захвата самолета. На данный момент мы обезвредили террористов и приближаемся к посадке. Кто бы меня ни слышал, нам нужна помощь».
https://www.dailymail.com/news/article- … -jets.html /

Типичная работа Daily Mail на постановках. В первом блоке пишется про мужество израильских пассажиров. Во втором блоке говорится об очевидцах. Третий блок посвящён предвыборной речи Нетаньяху. В четвёртом про сменьщиков. В пятом показания "другого пассажира", которых несколько для убедительности. В шестом про Саудовскую Аравию и напряжёнку с Оманом через Иран. . . . . . Каждый блок равен абзацу. Блоки помещаются в барабан, разыгрываются номера очерёдности. После написания, блоки тут же помещаются в барабан и разыгрывается следующая очерёдность и так до конца статьи, чтобы читатель не успел опомниться погрузившись в этот калейдоскоп. Читатель глуп, он не станет разбираться, что всё от начала до конца, это цеховой вымысел.

#630.09.2026 23:13:00

Dmitrу"

Героический пассажир утверждает, что применил удушающий прием к предполагаемому нападавшему, а затем схватил штурвал самолета.

Пассажир авиакомпании Flydubai Янив Хаюн рассказал премьер-министру Израиля, как он и другие пассажиры остановили предполагаемого нападавшего, заявив, что он применил к нему удушающий прием и вытащил из кабины пилотов, после чего вернулся и схватил штурвал самолета.

В среду Хаюн встретился с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху и рассказал о своих попытках попасть в кабину пилота. Он сказал, что раненый ножом пилот стоял вплотную к двери, из-за чего ее поначалу было трудно открыть.

По его словам, когда он сел в кабину, то увидел нападавшего на приборной панели между двумя сиденьями.

«В креслах не было пилотов: один сидел на полу, другой — за [панелью управления]», — сказал Хаюн, добавив, что, по всей видимости, он пытался «вывести самолет из строя».

«Я окликнул нескольких израильтян на борту, и подошли еще двое. Мы его прижали к земле, — сказал Хаюн. — Я отскочил назад, схватился за штурвал и начал тянуть рукоятки назад».

Хаюн сказал, что всё произошло за считанные секунды.

«Я думаю, что если бы мы вошли в израильское воздушное пространство, это бы ничем хорошим не закончилось», — сказал он Нетаньяху.

На вопрос о том, откуда он знал, что нужно потянуть за рычаги, чтобы вернуть самолет под контроль, он ответил, что посмотрел телесериал.

«Я смотрю программу «Расследование авиакатастроф», господин премьер-министр — правда!»

https://edition.cnn.com/2026/09/30/worl … dubai-intl .

По нескольким статьям CNN можно определить, что возле двери скопилось человек пятнадцать, все израильтяне.
Тем не менее, пробка им не помешала побороться с секундами до авиакатастрофы.
Кто-то из них навалился на оманца, кто-то орудовал проводами от наушников, кто-то спецназовец и применил удушающий приём, кто-то стаматолог и померил давление индийцу (пострадавшему пилоту), кто-то герой Ицхак Либер умеющий включать Интернеты, а кто-то смотрит "Расследование постановочных авиакатастроф" и знает как тянуть рычаги.

В предыдущей предвыборной статье, Нетаньяху сказал что герои действвали в состоянии штопора,
в подтверждение слов Нетаняху является вырванный нахрен руль с частью стабилизатора, а Янив Хаюн просто смотел телепередачи.

Сентябрь 2025
Авиакомпания Southwest Airlines осуществила первый в США коммерческий рейс с использованием самолета, оснащенного дополнительным барьером в кабине экипажа — новым уровнем безопасности, направленным на предотвращение несанкционированного доступа в кабину экипажа.

С 9/11 проникновение в кабину левых израильтян невозможно физически, но если это толпа изральтян-героев, тогда можно.

CNN показывает, что все герои и очевидцы прибыли в аэропрт Тель-Авива получают микрофоны, эфиры, израильские флаги и поцелуи, то есть следователей Саудовской Аравии послали на три израильских буквы, а если быть точнее, то никакого расследования вообще не было.

#701.10.2026 00:40:06

Dmitrу"

Отметим что есть только две фотографии очень низкого качества, по которым никак не читается, что это борт A6-FKF.
При том что из самолёта выходило 150 израильтян и как минимум сто фотографий должно быть сделано на их смартфоны.
Этот забойный для постановщиков факт не отмечают, ни СМИ, ни подлецы авиаблогеры.

В многочисленных интервью и показаниях очевидцев, постановщики упустили факт повреждения хвостового стабилизатора.
Вас 150, все вы приземляетесь в страну в которой вам вообще запрещено находится с израильским паспортом (но кстати это вам не мешает быть союзником в войне против Ирана). Вы только что пережили шок, чуть не расстались с жизнью в самолёте. Спускаетесь по трапу с этого самолёта, оборачиваетесь и видете.... о ужас. Самолёт так кувыркало, что он потерял руль и часть хвоста. Вы ==== забываете его сфотографировать, забываете что только что летали по салону как орешки в стеклянной банке.

#801.10.2026 08:14:53

Dmitrу"

Примерно через два часа после вылета самолёт резко снизился с высоты около 10 000 м до 5200 м примерно за минуту, снижение происходило почти со скоростью звука (331,46 м/с)[10]. После этого он выполнил манёвры в районе границы с Иорданией и впоследствии направился в сторону Табука[1].
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D_Boeing_737_

Янив Хаюн учитывал скорость звука перед тем как взял штурвал и вывел Боинг из штопора. :hobo:
... он и видео как раз смотрел... только совсем не это https://www.youtube.com/watch?v=HpA-npdK2JE
вдругихисточниках (Daily Mail) указывается, что Боинг потерял в высоте с 30 тысяч футов до 16.500 за 29 секунд. В Википедии сказали что миинуту :hobo:
....какая досада что пассажиры немножко забыли снять снижение самолёта на видео, но у них отмазка есть, их было мало, 174 пассажира из них всего 150 евреев, некоторые из них дети

Скорость свободного падения - ускорение 9.8 м в секунду до пределов сопротивления воздуха
Скорость падения например футбольного мяча - максимум 35 м/с
Скорость падения например ВАЗ-2109 - максимум 80 м/с
Скорость падения Боинга с евреями - 331,46 м/с :canthearyou:

Героические действия произошли на высоте 16 500 футов, то есть 5 тыс.метров

На высоте 5000 метров, Боинг 737 может лететь прямолинейно со скоростью 200 м/с (720 км/ч)
На высоте 5000 метров, наступит флаттер, на скорости 222 м/с (800 км/ч)
Если он полетит "кубарем", то будет непременно разрушен уже на скорости 50 м/с

Флаттер это колебания крыльев, которые, при увеличении максимально допустимой скорости, приведут к неизбежному разрушению.
Абсолютно любой человек может проверить это, эксперементально меняя скорость бумажного самолётика. Для каждой модели есть предел скорости, до разрушения или невозможности дальнейшего полёта.

Максимальную скорость, обычный широкофюзеляжный пассажирский самолёт, может развивать в разряженной атмосфере на высоте свыше 9 тыс.метров.
Возле земли пассажирский самолёт не может развить высокую скорость, так как упрётся в плотные слои воздуха.

Для избежания флаттера при рекордных скоростях, на самолётах устанавливают крылья совершенно другой формы, например как у Ту-144, при этом приходится жертвовать пассажировместимостью и расходом топлива. На высоте 5000 метров могут действовать усреднённые значения по максимальной скорости и флаттеру.

Для Боинга 767 (11 сентября, рейс UA 175) заявленная скорость 950 км/ч при столкновении с Южной башней - физически невозможна.
Те кто непонимают, что этот Боинг в событие 9/11 был нарисован на компьютере - умственно неполноценные. Прежде вего, абсолютные дебилы это пилоты, которых можете встретить и поговорить об этом, они знают пределы скоростей только тех самолётов на которых летают, в остальном, они оказываются, либо тупоголовыми, либо ногами топчащими свою совесть. В основной своей массе, это такие же подонки как и историки.

#901.10.2026 08:28:27

Бродяга

Вот и господин Трамп поучаствовал в шоу:

Трамп: самолет Flydubai помог спасти израильский сантехник

Во время недавнего инцидента с самолетом Flydubai предотвратить его падение помог израильский сантехник, ранее не управлявший воздушными судами. Об этом сообщил 1 октября президент США Дональд Трамп.

Американский лидер утверждает, что пассажир вмешался после того, как самолет начал резко снижаться, а другие находившиеся на борту люди помогли нейтрализовать пилота.

После этого сантехник, как уточнил Трамп, самостоятельно взялся за управление и сумел выровнять самолет.

https://dzen.ru/news/story/7a66bd79-e5f … 7476569088

Песенка о цирке (слова М. Пляцковского):

Цирк, цирк, цирк -
Это сказочный сверкающий шатер.
Цирк, цирк, цирк -
Это кольцами играющий жонглер,
Это тигров полосатых грустный рев,
Это музыка и свет прожекторов.

Припев:
Любите цирк, цирк, цирк
И почаще приходите в цирк.

Цирк, цирк, цирк -
Это фокусник, творящий чудеса.
Цирк, цирк, цирк -
Это детства удивленные глаза,
Это пестрые летящие мячи,
Это гнущие подковы силачи.

Цирк, цирк, цирк -
Это лошади, танцующие вальс.
Цирк, цирк, цирк -
Это клоун, рассмешить сумевший нас,
Это смелые под куполом прыжки,
Это зрителей горячие хлопки.

Цирк, цирк, цирк -
Это делающий сальто акробат.
Цирк, цирк, цирк -
Это вечный праздник взрослых и ребят,
Это - сила, это - ловкость, это - труд,
А, поверьте, путь к победе очень крут.

Любите цирк, цирк, цирк
И почаще приходите в цирк.

Отредактировано Бродяга (01.10.2026 08:42:46)

#1001.10.2026 18:22:04

Dmitrу"

Самолёт и пассажиров спас Пламбир
Израильтяне вполне открыто заявили, что весь Мир это двуногий тупоголовый скот. Весь Мир вполне непротив такого определения.

https://abcnews.com/International/man-h … =136895802

Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху встретился с пассажиром Янивом Хаюном в окровавленной майке, который помог предотвратить угон самолета Flydubai.
— Саудиты на допросе пытались сорвать с меня майку для экспертизы, но я им не дался.
— Ты верный сын Израиля, тебя наградят, а майка пойдёт в музей

Янив Хаюн, работающий сантехником, заявил в среду журналистам, что он и другие пассажиры поняли, что происходит нападение, «потому что женщина закричала: „Удар ножом“, и самолет сильно затрясло».
По словам израильских официальных лиц, Хаюн и группа других пассажиров рейса FlyDubai 1073 смогли попасть в кабину пилотов после того, как неизвестный пилот нанес ножевое ранение второму пилоту, капитану Смиту Махчару, и взял управление самолетом на себя.

По данным израильских следователей, подозреваемый, предположительно, направил самолет на землю, пытаясь разбить его и убить всех, кто находился на борту.

Хаюн рассказал, что применил к нападавшему удушающий прием и вытащил его. Затем он быстро взялся за штурвал самолета и ненадолго поднял его в воздух.

Он сказал, что понял, что делать, после просмотра телепередачи.

«Я поднял штурвал (управление самолетом), немного выровнял его, и тут пилот... Я увидел два беспилотных штурвала без пилотов, и я смотрел телепередачу "Расследование полетов", и я понял, что должен поднять штурвал», — сказал Хаюн.

Согласно IMDb, шоу «Расследование авиакатастроф» представляет собой драматизированную реконструкцию реальных авиакатастроф, в которой представлены интервью с экспертами в области авиации и очевидцами.

Еврей устраивается на стройку. Ему дают лопату.
- А у вас есть лопата с моторчиком ?
- Где ты видел лопату с моторчиком ?
- А где вы видели еврея с лопатой ?

#1101.10.2026 20:11:10

SlavaN

Flydubai FZ 1073

Гематрия "Орден «Череп и кости»" - "The Order of the Skull and Bones" = 1073 (Latin)

Этимология "Дубай" (взято из англ. версии вики) отсылает на события 9/11 и, насколько помню, раньше в википедии была только версия с саранчой:

Существует множество теорий относительно происхождения слова «Дубай». Согласно одной из них, это слово когда-то обозначало рынок (сук) в местности Ба.[19] Лингвист Зана Вахидзаде (Дана Пишдар) полагает, что оно происходит от слова, означающего «деньги» (указывая на процветание торгового центра), либо же отсылает к понятию «два брата» — Дейре и Бур-Дубаю.[20][21]

Поэт и исследователь Ахмад Мухаммад Обейд также связывает это слово с тем же корнем, но указывает на его иное значение — «детеныш саранчи» (جراد), что объясняется изобилием саранчи в этой местности до появления здесь поселения.

По саранче нужно пояснить: в Откровении 9:11 упоминается Абаддон, "ангел бездны" и "царь саранчи".

Отредактировано SlavaN (01.10.2026 20:13:44)

#1201.10.2026 22:13:17

vitalban

Прям как в сказке, ни словом сказать- ни "пером" описать.

Видео в облаке- швидетель сказочник. -сылка https://cloud.mail.ru/public/BiNB/QM5Wb3UsY

Подсказка

#1302.10.2026 02:38:36

vswss

"Янив Хаюн, работающий сантехником"

Сёма, шо вы делаете мне весело!

Как ви не понимаете, шо это была всего лишь первая серия.
Во второй серии: девочка-тинэйджер, страдающая синдромом Дауна, вооружившись пластиковой вилкой, обезвредила группу вражеского спецназа в торговом центре.

Третья серия: мальчик, вооружённый только своей скрипочкой, сумел обезвредить и законтроллить подразделение боевых пловцов и самостоятельно вывел атомную подводную лодку из вражеской акватории.

Следите за анонсами следующих серий!

#1402.10.2026 19:57:30

Dmitrу"

После "Терактов 9/11" все аэропорты и все авиакомпании всего Мира, стали приводить в действие жесточайшие меры "Безопасности".
Пассажиров шмонают самым жесточайшим образом, особенно в американских аэропортах вплоть до полного раздевания и даже просмотра обуви.

"Служба безопасности" может задерживать пассажира за подозрительные жидкости, даже во флаконах духов и даже за пластиковые предметы похожие на заточки и ножи, о проносе стальных колящих предметов не может идти и речи, .... хотя .......настоящему терористу не составит труда пронести на борт нож из карбона, или.... открыв аварийный выход убить себя и всех пассажиров на высоте 10 тыс.

Одним из самых важных мер безопасности, стала видеосъёмка. Никто из пассажиров не сможет её избежать, никто из них не сможет избежать идентификации при её помощи. С момента когда пассажир зашёл в аэропорт и до момента когда он прошёл в салон самолёта, он проходит перед объективами сотен видеокамер, в том числе тех, котрые снимают в упор. Почему же двуногий гойский скот нашей жалкой цивилизации, не требует видеозаписей из аэропортов, например в ситуации... когда все "потребители новостей" должны убедиться, что именно эти пассажиры прошли на борт ?

Во всех проходах салона самолёта, в мониторах спинок кресел, в кабине пилотов и конечно же в туалетах, ведут запись видеорегистраторы. Их не может не быть в приципе. При этом вообще никакого значения не имеет мнение иудейских комментаторов и прочих животных, что таких видеозаписей нет из-за "прав на частную конфедециальность личной жизни ".

Произошедшее проишествие на борту самолёта, автоматчески должно вызывать у пассажиров и всех потенциальных пассажиров, желание, изучить эти видеозаписи ради "своей безопасности". По результатам изучения принять меры, обращение в Суд и обращение внимания всех служб безопасности на тот или иной случай. То есть они обязаных их затребовать, а руководство авиакомпаний не имет права им в этом отказать.

Отказ в предоставлении этих видеозаписей должен означать автоматичекую смертную казнь для всего руководства аэропорта или авиакомпании, конечно через Суд, но это должно быть практически автоматически, потому что речь идёт о самом ценном что есть на Земле, о человеческой жизни, тем более сотен пассажиров. Равно как и для пьяного дебошира в салоне, который в полёте включает в себе свинью, быка или кабана, слона или быдло. Для них должна быть смертная казнь - а в т о м а т и ч е с к и. Да нужно разбираться, да опрашивать свидетелей, да изучать видеозаписи и долго обдумывать, публично, но... разультат для быдла должен быть однозначным. Ибо страх одного добропорядочного пассажира должен цениться выше чем жизнь какого-то выблятка. Однако, это в идеальном обществе, которое недостижимо...

А что если речь идёт о "вероятном теракте" ? Это как минимум стократное уделение внимания, требование видеозаписей - всем Миром, не меньше. Что мы видим в конкретном случае ? - Двуногий скот, не то что не требует таких видеозаписей, он о них даже не заикается, он о них не вспоминает и даже не знает. Десятки авиаэкспертов и прославителей героического израильского народа выпустили видеоролики на Ютюбе. Почитайте коментарии ... Впечатление что животные это все, а не только боты канала.

Прокуратура Саудовской Аравии, обязана была автоматически, возбудить уголовное дело против Flydubai , как минимум за СОУЧАСТИЕ в покушении на убийство... просто на основании того, что эти подонки не предоставили видеозаписи. Верно ?
В то время как у гоев, нет никаких доказательств, что спектакль проходил на территории этого ссыкливого государства с его сосунком возомнившим себя принцем. И .. никому до этого нет никакого дело, все просто тупо чествуют израильских героев.

#1502.10.2026 20:27:29

Dmitrу"

Как горит Li-Ion аккумулятор ?
Как горит электросамокат ?
Как горит электроавтобус ?

Всё это есть в Интернетах. Пожар, который никак не остановить.

Как сделать часовой электронный механизм ?
Как ваш багаж закидывают на трап самолёта раздолбаи, котрые мечтают ваш багаж вскрыть, то есть готовые за 100$ сделать легко то, что нужно террористу ?

Почему террористы настолько тупые что не могут по настоящему уронить самолёт при наличии хотя бы пары извилин ?
Да потому что никаких настоящих террористов не существует

#1604.10.2026 07:13:57

Вячеслав Анатольевич

#1706.10.2026 16:40:58

Dmitrу"

https://ru.wikipedia.org__Инцидент_с_Boeing_737_над_Саудовской_Аравией
Согласно предварительной оценке саудовских властей, аль-Хаммами намеревался разбить самолёт, однако установить мотив его действий и определить, действовал ли он в одиночку, не удалось[38]. Саудовская Аравия сотрудничает с Израилем, Оманом, ОАЭ и США в расследовании мотивов произошедшего[35]. Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что президент ОАЭ Мухаммад ибн Заид Аль Нахайян согласился допустить Израиль к расследованию[39][40]. Два израильских сотрудника служб безопасности сообщили, что, согласно первоначальной оценке Израиля, аль-Хаммами, «вероятно, действовал в одиночку» и что никаких свидетельств причастности Ирана выявлено не было. Один из сотрудников заявил, что Израиль не получил от Саудовской Аравии всю запрошенную информацию. Нетаньяху отметил, что «пока слишком рано говорить» о причастности Ирана[41][35], однако добавил, что «это похоже на попытку самоубийства»[42].

По данным телеканала «Аль-Арабия», радикализация аль-Хаммами произошла во время его пребывания в Сирии[43]. В соответствии с соглашением с Израилем авиакомпания Flydubai была обязана не допускать оманских пилотов к выполнению рейсов в рамках своих израильских операций, поскольку Оман и Израиль не поддерживают дипломатических отношений[44].

Boeing 737 __ центральная консоль

Для того чтобы разбить самолёт, не нужно брать с собой нож или искать в проходе возле пола крепление пожарного топора. Достаточно пройти самый минимальный курс управления Boeing 737, добиться права возить пассажиров, надурить службу безопасности авиакомпании и сесть в кабину пилотов на рейс до Тель-Авива.
В самом удобном месте, у капитана ВС под правой рукой, а у второго пилота под левой, находятся три
Т-образных рычага красного цвета 1—APU—2.
Рычаги отключения двигателей или вспомогательной силовой установки от топлива и включение пожаротушения.
Эти рычаги можно активировать принудительно нажав вниз, либо они актвизируются автоматически при возникновении пожара.
Потянув вверх, перекрываются все клапана подачи топлива в двигатель 1, 2 или ВСУ. Если рычаг повернуть влево или вправо, то в двигатель или в ВСУ из огнетушителя впрыскивается пламягасящее вещество (фреон).
На все операции требуется две-три секунды, после чего запустить двигатели станет невозможным.
Если самолёт отрывается от взлётной полосы, имеет полный взлётный вес и максимальную форсажную скорость (у земли), при этом теряет тягу двигателей, то - катастрофа неизбежна, погибнут все.
Существует ещё несколько способов уронить самолёт, если ты террорист и у тебя имеется "экстремистская литература". Например заблокировать штурвал в любую сторону, да если ещё уперевшись в него ногами. А можно со всей силы нажать на педали управления рулями высоты. При любом раскладе ненужно доставать нож и вступать с командиром в словестную перепалку.
Заявление властей Израиля о том, что омановец Аль Хаммами - умный потому что сумел получить авиационные права категории Зю и Жо, но в то же время неверояно глупый потому что не смог придумать способ уронить самолёт - это заявление для тупых баранов или для израильских избирателей, что впрочем одно и то же.

#1806.10.2026 17:29:45

Dmitrу"

Кабина пилотов Boeing 737-800 (737 MAX тоже самое только другой дизайн мониторов и кресел)

htt_ps://ru.wikipedia.org/wiki/_Boeing_737_
Президент США Дональд Трамп после разговора с Биньямином Нетаньяху заявил, что пассажир, израильский сантехник, вытащил «этого парня» из кресла и отбросил его назад, схватил штурвал, поднял его и выровнял самолёт «непосредственно перед крушением»[29]. Этот пассажир, Янив Хаюн, встретился с Нетаньяху и рассказал подробности случившегося: «Когда я вошёл, я увидел нападавшего у приборной панели, между двумя креслами, в креслах пилотов никого не было. Один лежал на полу, другой был у приборной панели. Ещё один парень вошёл вместе со мной. Я схватил нападавшего, зажал его в удушающем захвате и вытащил, в первую очередь, наружу. Затем другие пассажиры прижали нападавшего к полу, чтобы тот не смог сопротивляться. Я потянул за штурвал — я смотрю передачу „Расследования авиакатастроф“. Самолёт стал выравниваться, а потом пилот (один из пилотов, летевших в самолёте в качестве пассажиров) сказал мне, что дальше возьмёт управление на себя»[30].

Сантехник Янив Хаюн забыл рассказать о том, как он принимал решение "входить". Это ведь нужно догадаться.... Скорость вниз 331 м/c, кабина пилотов и дверь находятся где-то внизу, ты доту́да не можешь добраться, потому что ты пассажир бизнес-класса, ты сантехник и ты вдавлен в кресло вверх.

Пилоты не могли оба вырваться из ремней удерживающих ноги, но тем не менее Янив их там не увидел (что противоречит словам Трампа).
- А куда ещё посмотреть ? - подумал Янив.. - А посмотрю ка я на пол, вдруг там чего увижу...
- Ты же сам вытащил этого парня из кресла на пол - подумал Трамп

Пилоты не имеют права отстёгивать ноги от ремней, так они обязаны быть всегда быть готовыми к зонам турбулентности (воздушным ямам). Соответственно их из кресел невозможно вытащить, если не уметь отстёгивать эти ремни. Как они оба отстегнулись ? Вероятно потому что оба захотели в туалет, не поделили кто пойдёт первым, ....такие вопросы задаёте что неудобно отвечать, даже....

Один лежал на полу, другой был у приборной панели. Ещё один парень вошёл вместе со мной. Я схватил нападавшего, зажал его в удушающем захвате и вытащил, в первую очередь, наружу. Затем другие пассажиры прижали нападавшего к полу, чтобы тот не смог сопротивляться.

Сидели два медведя
На ветке золотой
Один медведь был маленький
Другой болтал ногой
В проходе помещается только одна стюардесса, да и то, если будет двигатся боком. Тем не менее мы и несколько пассажиров, не сомневались по поводу спасения израильтян. Только некоторые из них смотрели на пол между левым креслом и приборной панелью.

Я потянул за штурвал — я смотрю передачу „Расследования авиакатастроф“. Самолёт стал выравниваться, а потом пилот (один из пилотов, летевших в самолёте в качестве пассажиров) сказал мне, что дальше возьмёт управление на себя»

Далеко не всем пилотам по силам выровнять пассажирский самолёт, летящий вниз со скоростью 331 м/с. Ведь это не МиГ-29, так что с вероятностью 99% у него сломаются крылья. Однако штурвал на себя тянул не пилот, а сантехник... :hobo:

«Израильский сантехник, вытащил «этого парня» из кресла - заявил Трамп
«Когда я вошёл, в креслах пилотов никого не было» - заявил сантехник Янив Хаюн

Википедия даёт противоречия даже не в рамках одной статьи, а в рамках одного абзаца.
Кто-то из актёров врёт, вероятно оба, особенно актёр "Клоун". Из этого мировые эксперты могут сделать традиционный вывод, что клоун Нетаньяху подставил клоуна Трампа, однако это не так. Стадо всё-равно не догадается что оба клоуна зависят от одного режиссёра, как и поедатель иудейского говна Мухаммад ибн Заид Аль Нахайян и свинорыл Мухаммед ибн Салман Аль Сауд

#1907.10.2026 01:31:36

Dmitrу"

Рейс FZ1073 следовал из международного аэропорта Дубая в аэропорт имени Бен-Гуриона близ Тель-Авива[18].
Примерно через два часа после вылета, незадолго до пересечения границы с Израилем, самолёт резко снизился с высоты около 10 000 м до 5200 м примерно за минуту, снижение происходило почти со скоростью звука (331,46 м/с)[19]. По данным OSINTtechnical, в этот момент Боинг превысил максимальную эксплуатационную скорость почти на 100 узлов (160 км/ч)[20]. В эти моменты в салоне падало давление
....
В ходе инцидента самолёт сначала передал код ответчика 7700, используемый для обозначения общей чрезвычайной ситуации, а затем код 7500, обозначающий возможное незаконное вмешательство в управление воздушным судном[21].

Рейс FZ1073 на карте :

Совершенно непонятно зачем этот рейс заходит в воздушное пространство Иордании. Но у них свои тараканы в голове, имеем что имеем.
Отметим что Википедия не даёт координаты происшествия, ограничившись лоховским "незадолго до пересечения гранимцы с Израилем"
Это разумеется идиотизм, так как если самолёт был над территорией Иордании, то незачем лететь в Саудовскую Аравию ; а если самолёт был над Саудовской Аравией, то это не подходит для описания для идиотов как "незадолго до границы с Израилем". То есть другими словами, Википедия написала "Вы, уважаемые читатели, являетесь тупоголовыми баранами, поэтому мы вам пишем чего хотим"

Допустим "через два часа" это где-то над безжизненной пустыней Саудовской Аравии. У сменившего сантехника пилота было четыре варианта. 1) Продолжить маршрут в Израиль в Тель-Авив по немножео дэбильному маршруту; 2) В египетский Шарм-эш-Шейх; 3) В иорданский Акаба или израильский Эйлат; 4) В саудовский Табук.

Самолёт не горел, не дымился, не терял топливо, на борту никто никого не насиловал и не отнимал деньги. Зачем лететь в Табук ?

Самое логичное было бы лететь в Акаба, так как у Израиля и Иордании действет мирный договор от 1994 года. Можно пролететь ещё 4-5 километров и приземлится в Эйлате, где есть точно такой же аэродром в пустыне.
Нет. Пилот принимает решение лететь в какой-то Табук, в котором гражданам Израиля находится вообще нельзя. Зачем он принимает такое решение ? Вероятно раненый индиец ему приказал, сказал что у меня мозга мало у тебя тоже мало, лети в Табук.

В первые часы спектакля, они очень сильно пугали кодом 7700 и кодом 7500 и даже объясняли, что израильские ВВС должны были этот самолёт сбить во имя Израиля. Сказали что Нетаньяху обязан был отдавать такой приказ, как те ёжики что ели кактус.
А если самолёт сбился с маршрута и угрожающе полетел на Табук, его сбивать не обязательно ?
А если на Акаба или Эйлат, чему он там может угрожать, что там песок, что там песок....
* - Эйлат - самый южный город Израиля, кроме 40 градусной жары и аэродрома, там ничего нет.

Саудовская Аравия встроена в этот спектакль, чтоб лишний раз всем показать, что это антиизраильская сила не значимее чем верблюжьи какашки. Так же Цеху подчиняются как и все.

Архив снят с 911tm.9bb.ru, сентябрь 2026. Движок форума не работает, кнопки ответа убраны. Утраченные картинки помечены серыми плашками: их хостинги закрылись раньше, чем мы успели их забрать.

The 9/11 Truth Movement — архив Поиск

Flydubai FZ 1073