Архив форума 911tm.9bb.ru. Снимок: сентябрь 2026. Здесь нельзя писать: это копия для чтения.Авторство сообщений принадлежит их авторам. По просьбе автора сообщение уберём.
Это ни о чём не говорит. Вот я только что поискал село Чёлно-Фёдоровка Зеньковского района Полтавской области - там тоже ни одна улица не обозначена. А между тем, село реально существует, я там жил. Со спутника дома тоже видны, в том числе и тот, в котором жили мы. Лет 5 назад половина Украины с трудом показывалась на спутниковых снимках, а где и показывалась, то в очень похабном разрешении. Так что это совсем не показатель.
Отредактировано Дамблдор (26.04.2020 20:48:35)
#14226.04.2020 20:59:55
Барбуляк
#p226386,Дамблдор написал(а):
А между тем, село реально существует, я там жил.
И я вам верю. Вот только когда слишком много косяков - тяжело поверить "голландским ученым".
(Рассыпное ул Широкая) 1:14
ул. Широкая находится "по легенде" в Грабово... Боинг упал в нескольких метрах от дома по адресу ул. Широкая, 2"Б" (широкофюзеляжный 77(2) Боинг).
P.S. Может этой ашиПкой объясняется отсутствие ул. Широкой на карте (в селе Грабово)?
Российский независимый авиационный эксперт Юрий Антипов обратил внимание на новую деталь в деле крушения малайзийского "Боинга" MH17, которая была проигнорирована следствием.
На своей странице в одной из социальных сетей Антипов опубликовал пост, в котором привел ключевую улику, полностью игнорируемую голландскими экспертами.
Речь идет о "тушке попугая", которая была обнаружена в районе поселка Петропавловка. Антипов приложил фотографию, на которой мертвая птица лежит в зеленой траве, незатронутой пожаром. Он напомнил, что на борту MH17 летел пассажир, который перевозил коллекцию попугаев. Сама же обгоревшая птица является важной уликой в деле, которая доказывает, что "Боинг" начал разрушаться в небе над Петропавловкой, а не южнее села, как это указано в документах следствия. Мертвая птица свидетельствует о разбросе обломков самолета, изучив который можно прийти к выводу, что официальная версия западных следователей не имеет ничего общего с реальным положением дел....
Фото обгоревшего попугая еще нигде не выложено. Видимо над ним еще колдуют специалисты. Но оно обязательно появится - мир верит в нашего чудо-эксперта. На то, что Боинг взорвался над Петропавловкой, давно намекал (известный в мировых кругах) свидетель Лев Булатов. У него сразу (а не через шесть лет) была очень перспективная версия о взрыве на борту паров духов типа Шанель. И она, практически без зазора, прекрасно стыкуется с версией про обгоревший от взрыва попугай. Т.е., птице не удалось полностью сгореть по причине кратковременного огневого воздействия. После взрыва Боинг мгновенно развалился на части и воздушный поток сорвал пламя с оперения бедной птицы. Я думаю, что если бы Антипов объединил свою убойную версию с (не менее убойной) версией Булатова, то гаагский трибунал сразу бы выбросил белый флаг.
Отредактировано Барбуляк (10.05.2020 14:49:01)
#14412.05.2020 15:17:53
Барбуляк
Очень тяжело найти ЯВНЫЙ косяк (который виден всем) на фотках и изображениях с постановок. Так как явный косяк сразу рушит реальность произошедшего. Но иногда проколы случаются.
Скока сейчас увидим знакомых лиц, которые нас совсем забыли...
Отредактировано Барбуляк (12.05.2020 15:21:25)
#14512.05.2020 16:33:01
Svetozavr
#p228167,Барбуляк написал(а):
Очень тяжело найти ЯВНЫЙ косяк (который виден всем) на фотках и изображениях с постановок. Так как явный косяк сразу рушит реальность произошедшего. Но иногда проколы случаются.
Ну есть блуждающий нерв...Это шедевр=))
#14612.05.2020 17:40:03
l2
#p228167,Барбуляк написал(а):
косяк
Что, раны затягиваются по пути в Голландию? Как у ящерицы хвост
Центральную перегородку между стеклами в кабине хорошо срастили, почти как новая.
Отредактировано l2 (12.05.2020 17:44:01)
#14712.05.2020 17:51:42
Барбуляк
#p228183,l2 написал(а):
Центральную перегородку между стеклами в кабине хорошо срастили, почти как новая.
Хочешь сказать, что еще раз ашиПлись?
P.S. Как думаешь, а для чего они отрезали вот этот кусок?
Следователи же могли после этого перепутать взрывное воздействие с болгаркой... )))
Отредактировано Барбуляк (12.05.2020 18:01:57)
#14812.05.2020 21:54:21
l2
Лукашевич оппонирует Антипову
Эвакуация фрагмента носовой части «Боинга» (передний гермошпангоут с частью левого борта кабины пилотов) с места падения в ноябре 2014 года. Ее вытаскивали из кучи стропами, как получится, мало заботясь о ее сохранности. Хорошо видно (на правом снимке), что носовой гермошпангоут целый.
До ноября заботились о сохранности, но хороших фото наделать не могли, а потом перестали заботиться и оторвали.
А тебе не приходит в голову, что в Голландии обломки от НАСТОЯЩЕГО Боинга, а в Украине всем показали БУТАФОРИЮ? Что собственно и подтверждается "дворниками".
#15013.05.2020 10:03:39
Stalin vs
#p228239,Барбуляк написал(а):
... не приходит в голову, что в Голландии обломки от НАСТОЯЩЕГО Боинга, а в Украине всем показали БУТАФОРИЮ? Что собственно и подтверждается "дворниками".
На обломке из Рассыпного дворники там, где и должны быть:
Зачем два комплекта обломков? Что-то рехтанули, что-то добавили, помыли и слепили.
#15113.05.2020 10:49:13
l2
Ну да, если что, самые приметные куски не проблема свозить туда-сюда
#15213.05.2020 11:59:27
Барбуляк
#p228246,Stalin vs написал(а):
На обломке из Рассыпного дворники там, где и должны быть:
А толку? Всё-равно не сходится. Теперь с размером НАСТОЯЩЕГО самолета. Я отмасштабировал по размеру носового обтекателя.
Отредактировано Барбуляк (13.05.2020 13:03:46)
#15313.05.2020 12:34:05
Барбуляк
Скока сил положено и бабла, а голландские ученые взяли и собрали Ту-134... (там, у себя)
Юрий Антипов рассказывает о проведенной экспертизе и тщательном исследовании под электронным микроскопом найденных корреспондентом "Комсомольской правды" Николаем Варсеговым обломков авиалайнера (рейс MH17). ...ближе знакомимся с изучением обломков самолёта рейса МН17, найденных журналистом Николаем Варсеговым северо-западнее села Петропавловка. Просто как напоминание. На фото №1 показана траектория полёта самолёта рейса МН17 и последняя его точка, зафиксированная параметрическим "чёрным ящиком" FDR. https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_ … scale_1200 Синей линией показана траектория полёта самолёта рейса МН17. На конце этой линии последняя точка FDR. Точки с обозначением 1 и 2 -это место обнаружения обломков , найденных Николаем Варсеговым (остатки пассажирских кресел, элементы интерьера салона, воздуховоды) Часть обломков обгорела. Точками 3,4,5 обозначены места нахождения на земле большого куска обшивки (центральная верхняя левая сторона фюзеляжа), большой кусок обшивки (центральная нижняя сторона фюзеляжа с клапанами избыточного давления), грузовой контейнер.
Варсегов находил обломки исключительно вдоль дорог
#15616.05.2020 12:37:19
Барбуляк
#p228596,l2 написал(а):
Варсегов находил обломки исключительно вдоль дорог
В свое время меня насторожило вот это изменение в Википедии Почему-то "ученые" вдруг вспомнили про законцовки...
Законцовки обоих крыльев отломились, задняя часть фюзеляжа треснула и это привело к отделению хвостовой части самолёта от центральной. С момента поражения передней секции до падения всех остальных частей самолёта на землю прошло около 1 или 1,5 минут[44].
Я подумал - для чего ДОЛЖНЫ БЫЛИ отвалиться законцовки? И почему их не нашел Варсегов?
#p228572,roscon написал(а):
Малазийский торт давно съеден, осталась цеховая, тлеющая кучка, которую временами ворошат. Ты тоже привлекаешь внимание к этой теме, но что в ней ТАКОГО, ты не говоришь. Словно тринадцатый сектор в ЧГК.
Ты забыл про самое главное. Гаагский "трибунал" вдруг попросил "голландских ученых" показать космические снимки. Это же самое весёлое в этой истории. А тебе уже суд не интересен? )))
Отредактировано Барбуляк (16.05.2020 13:16:46)
#15716.05.2020 22:09:12
l2
Барбуляк, ты зачем запостил картинку исландского Boeing 767-300ER ? Кстати, у трехсотых, законцовки разные
У того, что ER, кончики вверх загнуты, а у просто 300 - плоские, но с углом градусов 45
#15816.05.2020 23:19:56
Барбуляк
#p228643,l2 написал(а):
Барбуляк, ты зачем запостил картинку исландского Boeing 767-300ER ?
А какой я должен постить? Если показали на авиабазе УЗКОфюзеляжный, то я и запостил УЗКОфюзеляжный...
P.S. Понимаешь какая беда. Узкую улицу могут назвать улицей Горького (например), но её никогда не назовут Широкой, понимаешь?
Отредактировано Барбуляк (16.05.2020 23:41:59)
#15926.05.2020 07:26:01
Барбуляк
АшиПка МО РФ. Министерство обороны Российской Федерации (во время брифинга от 21 июля 2014 года) перепутало рейс Дели-Бирмингем с неизвестным самолетом неизвестного рейса. В начале ролика все могут увидеть четыре самолета в районе крушения малайзийского Боинга, но в процессе рассказа представителя МО РФ - один самолет исчезает. Самое интересное, что исчезнувший борт это рейс Дели-Бирмингем (позывной АИЦ 113) на Боинге 778.
Брифинг Минобороны России по катастрофе Boeing 777 около Донецка
P.S. Что это за борт - 3416? А его прекрасно опишет Антон Геращенко в своем известном заявлении. Ведь борт 3416 летит в сторону Амстердама...
Других бортов ведь там не было, согласно заявлению МО РФ. Теперь осталось узнать, что за самолетик нарисовало МО РФ вместо рейса с позывным МАС 17... А рисовать они умеют, в чем мы тут все сейчас убедились... А чтобы узнавать было легче, давайте вспомним, что свидетели видели парашютистов (как минимум парашют) в районе катастрофы...
Посадка выполнялась в два этапа: останов двигателя, предполетный маневр («горка») и собственно посадка с помощью двухкаскадной парашютно-реактивной системы и шасси. Предполетный маневр выполнялся с целью создания условий для ввода в действие тормозного парашюта, который выпускался при снижении скорости в конце «горки». На 11 секунде после ввода тормозной парашют сбрасывался и вводился в действие посадочный парашют, который переводил БПЛА Ту-143 в режим вертикального снижения. По сигналу программного механизма системы посадки происходила последовательная перецепка посадочного парашюта, выпуск щупов и шасси. БПЛА переводился в горизонтальное положение и снижался на парашюте до момента касания земли щупами. При касании земли щупами срабатывал твердотопливный тормозной двигатель мягкой посадки и вертикальная скорость снижения уменьшалась с 6 м/с до 2 м/с. В момент касания земли при обжатии амортизаторов опор шасси отстреливался посадочный парашют и тормозной двигатель, этим предотвращалось опрокидывание БПЛА за счет парусности парашюта.
Далее производился поиск места посадки, изъятие разведывательной информации и доставка БПЛА для последующей подготовки к повторному использованию. Время подготовки к повторному использованию - до 4 часов.
Отредактировано Барбуляк (26.05.2020 08:01:56)
#16026.05.2020 08:35:05
Барбуляк
Ни какой фантазии нет у МО РФ (спасибо старику Фрейду).
Архив снят с 911tm.9bb.ru, сентябрь 2026. Движок форума не работает,
кнопки ответа убраны. Утраченные картинки помечены серыми плашками: их хостинги закрылись
раньше, чем мы успели их забрать.
